Слабые места моделей
Слабые места Peugeot Partner (Boxer, 308, 408)
Что чаще всего ломается у Peugeot Partner и родственных моделей (Boxer, 308, 408, Citroen Berlingo, Jumper, C4) — по отзывам владельцев, механиков и открытым источникам. И на что смотреть при покупке с пробегом.
Типичные проблемы
- Бензин 1.6 VTi/THP (EP6, совместно с BMW): растяжение цепи, масложор, нагар, у THP — турбина
- Дизели HDi: форсунки, сажевый фильтр (присадка FAP), EGR, двухмассовый маховик
- Автомат AL4/DP0: пинки, аварийный режим, соленоиды
- Электрика: датчики, блок BSI, проводка
- Подвеска: сайлентблоки, стойки стабилизатора
Обслуживание: на что обратить внимание
- Масло по допуску PSA B71 2290/2296, обычно 5W-30, ≈4,25 л для EP6 1.6
- ГРМ: EP6 1.6 VTi/THP — цепь (следить за растяжением); TU5/EC5 и большинство HDi — ремень ≈120 тыс.
- Автомат AL4/DP0: масло ≈каждые 40–60 тыс.
- HDi с сажевым фильтром FAP: присадка Eolys по регламенту
Это типичные слабые места модели, а не приговор конкретной машине: многое зависит от года, мотора, пробега и того, как машину обслуживали.
Что-то беспокоит в вашей Peugeot Partner? Добавьте машину в «Мой гараж» Мити — он учтёт слабые места модели в диагностике и напомнит про ТО.
Спросить МитюЧастые вопросы
Стоит ли покупать Peugeot Partner с пробегом?
Да, если проверить именно слабые места модели: историю обслуживания, состояние коробки и мотора, коррозию. Перед покупкой сделайте компьютерную диагностику и осмотр на подъёмнике.
Что чаще всего ломается у Peugeot Partner?
Бензин 1.6 VTi/THP (EP6, совместно с BMW); Дизели HDi; Автомат AL4/DP0.
