Лампочки
Значок коробки передач (шестерёнка, AT)
Шестерёнка или надпись AT на панели — блок коробки обнаружил проблему или перегрев.
Жёлтая лампа — не авария, но не откладывайте. Жёлтые значки предупреждают: машина пока едет, но в сервис нужно в ближайшие дни.
Что означает
Коробка передач (шестерёнка, AT, термометр с шестерёнкой) — перегрев или неисправность коробки, аварийный режим.
Что делать
Остановиться, дать остыть; если не гаснет — в сервис мягко, без нагрузок.
Подробно о причинах и проверках — в статье «Автомат пинается, рывки, пробуксовка».
Сфотографируйте приборную панель и отправьте Мите — он распознает значки, скажет, можно ли ехать, и что проверить в первую очередь.
Спросить МитюСколько стоит ремонт
| Работа | Ориентир цены |
|---|---|
| Ремонт АКПП | соленоиды и гидроблок 20–60 тыс. ₽, капремонт 80–200 тыс. ₽ |
| Замена масла в АКПП / вариаторе | частичная 4–10 тыс. ₽, аппаратная 10–25 тыс. ₽ |
| Ремонт вариатора | 80–250 тыс. ₽ (ремень, конусы, насос) |
Цены — ориентир по крупным городам России: деталь + работа. В вашем городе и для вашей модели может отличаться — Митя подскажет точнее.
Частые вопросы
Можно ли ехать, если горит эта лампа?
Обычно можно аккуратно доехать до сервиса, но откладывать не стоит.
Почему лампа то загорается, то гаснет?
Так бывает при плавающей неисправности: плохой контакт, уровень жидкости на грани, датчик. Лучше считать ошибки сканером — Митя подскажет, что значат коды.
