Коды ошибок
Ошибка P0420, P0430: низкая эффективность катализатора
Что значат коды P0420, P0421, P0430, почему появляются, насколько опасны и что делать.
Второй датчик кислорода видит, что катализатор плохо очищает выхлоп. Самая частая ошибка у машин после 150 тыс. км.
Причины
- Катализатор изношен или забит (особенно после долгого троения)
- Неисправен второй датчик кислорода — проверить сначала его
- Прогар выпуска перед датчиком
Что делают
- Проверяют датчик и выпуск
- Если катализатор забит — машина теряет тягу; меняют на новый или ставят пламегаситель с перепрошивкой (это влияет на экологический класс)
Отправьте Мите код ошибки или фото распечатки с диагностики — он расшифрует все коды сразу, учтёт вашу модель и подскажет, с чего начать и сколько это стоит.
Спросить МитюРасшифровка кодов
P0420 Низкая эффективность катализатора (ряд 1)
P0421 Эффективность катализатора при прогреве ниже порога (ряд 1)
P0430 Низкая эффективность катализатора (ряд 2)
Сколько стоит ремонт
| Работа | Ориентир цены |
|---|---|
| Катализатор: замена / пламегаситель | оригинал 30–120 тыс. ₽, универсальный 12–30 тыс. ₽, пламегаситель с прошивкой 8–20 тыс. ₽ |
| Турбина: ремонт / новая | ремонт (картридж) 25–60 тыс. ₽, новая 50–150 тыс. ₽ |
Цены — ориентир по крупным городам России: деталь + работа. В вашем городе и для вашей модели может отличаться — Митя подскажет точнее.
Частые вопросы
Можно ли просто стереть ошибку?
Стереть можно, но если причина осталась, код вернётся через несколько поездок. Стирать имеет смысл после ремонта — чтобы проверить, что всё исправлено.
Код один, а причин несколько — как понять, что у меня?
Код показывает систему, а не конкретную деталь. Причину сужают по симптомам и простым проверкам — Митя задаст нужные вопросы.
