Лужа или подтёк под машиной
Под машиной пятно — по цвету и запаху можно понять, что течёт: прозрачная вода от кондиционера — норма, а масло, антифриз или тормозная жидкость — повод разобраться.
Возможные причины
Начнём с самых частых — по опыту механиков и реальным случаям:
- Прозрачная вода — конденсат кондиционера (норма)
- Зелёная, красная, жёлтая сладкая — антифриз
- Коричневая, чёрная — моторное масло
- Красная маслянистая — масло автомата или ГУР
- Прозрачно-жёлтая, скользкая у колеса — тормозная жидкость
- Синяя — омывайка
- Тормозная жидкость у колеса — не ездить

Не уверены, что это ваш случай? Опишите Мите, что происходит, — он задаст пару уточняющих вопросов и скажет вероятную причину, срочность и примерную цену ремонта.
Спросить МитюЧто проверить самому за 5 минут
Без инструментов и подъёмника — это поможет сузить круг причин:
- Подложить белую бумагу на ночь
- Проверить уровни всех жидкостей
Какие вопросы задаст механик
Ответы на них отличают одну причину от другой. Митя задаёт их же — кнопками, чтобы было быстро:
- Какого цвета и где капает: спереди, по центру, у колеса?
- Падает ли уровень в бачках?
Сколько стоит ремонт
| Работа | Ориентир цены |
|---|---|
| ТО с заменой масла и фильтра | 3–9 тыс. ₽ с маслом |
| Помпа | 4–15 тыс. ₽ с работой |
| Радиатор охлаждения | 6–25 тыс. ₽ с работой; промывка снаружи — 1,5–4 тыс. ₽ |
| Замена тормозной жидкости | 1,5–3 тыс. ₽ |
Цены — ориентир по крупным городам России: деталь + работа. В вашем городе и для вашей модели может отличаться — Митя подскажет точнее.